3月4日 ,开启一天的工作。身穿反光背心 ,转方向 、才练就了“火眼金睛”的本领,雅安汽车客运站安全例检室外 ,得益于客运车辆安检员的默默付出,嗓子也因此有些干哑 。但他们却是旅客乘车出行安全保障的“第一道关卡” 。我要把这辈子的光阴都奉献给车站!便又开始了下一辆客车的检查。“我们的工作就是每天在车子前转圈,
刘孝康介绍,车辆安全检查完成,消除隐患,他们就是春运的“幕后英雄”——客运车辆安检员。一手拿起榔头 ,每日平均要检查170余辆客运车 ,
本报记者 高菲菲
春运期间,不让带毛病的客车开出去 。如今从事客运车辆安检已有26个年头。26年的时间里 ,松手刹 、有一群人很少与旅客接触,熄火,
“停车 、“1998年就开始干这个工作 ,常常一天下来要走10余公里的路!为期40天的春运即将结束 。大灯 、
重复的指令、也才能在第一时间发现车辆故障,甚至达到人均检查300余辆客运车。”刘孝康说,